我们运营的通道
从宁波舟山港、上海港及内陆铁路场站出发的货物，经由成熟通道通达全球大部分地区。以下是我们报价与配载的通道。
从宁波舟山港、上海港及内陆铁路场站出发的货物，经由成熟通道通达全球大部分地区。以下是我们报价与配载的通道。
网络不是插满图钉的地图。买家真正关心的要窄得多：货从哪个口岸走、走什么方式、在哪里中转、到了那一头由谁清关。
下面这张表就是按这几件事来写的。如果您的目的地不在表中，并不代表我们到不了；而是我们会在您做出承诺之前，如实说明这条线路是什么情况。
网络不是插满图钉的地图。要紧的是哪个口岸、什么方式，以及那一头由谁清关。
我们如何描述覆盖范围
| 区域 | 主要口岸 | 运输方式 |
|---|---|---|
| 欧洲 | 鹿特丹 · 汉堡 · 安特卫普 · 格但斯克 | 海运、中欧班列 |
| 独联体与中亚 | 莫斯科 · 阿拉木图 · 塔什干 · 新罗西斯克 | 铁路、陆运、跨里海通道 |
| 土耳其与中东 | 伊斯坦布尔 · 梅尔辛 · 杰贝阿里 · 达曼 | 中转海运、铁路与陆运 |
| 南亚与东南亚 | 新加坡 · 巴生港 · 孟买 · 卡拉奇 · 吉大港 | 海运、空运 |
| 非洲 | 蒙巴萨 · 德班 · 拉各斯 · 亚历山大 | 海运，整柜与拼箱 |
| 美洲 | 美国东西海岸 · 南美主要口岸 | 海运、空运 |
距我们最近的深水港，也是浙江制造带海运出口的默认口岸。
当航线、船期或中转衔接更优时使用；空运也多由此走。
西向通道的起点，通往中亚、俄罗斯与欧洲内陆。
当供应商众多且批量零散时，先在此拼装再运往港口更有效率。