物流运输代理
海运、空运、铁路与陆运的订舱、货代与交付，含由中国向西的陆路通道。
海运、空运、铁路与陆运的订舱、货代与交付，含由中国向西的陆路通道。
线路选择是商业决策，不是技术决策。海运便宜而慢，空运快而贵，铁路则介于两者之间，适配一组特定的目的地与一类特定的货物。
我们按您的交期与到岸成本目标报出可行方案，并说明我们会选哪一个、为什么。若某条通道拥堵或某条线路存在风险，您会在订舱之前从我们这里听到。
线路选择是商业决策，不是技术决策。
我们如何报运费
自宁波舟山港、上海港及其他主要中国口岸发运整柜与拼箱。
中欧班列与中亚班列通道；北线不适用的目的地可走跨里海线路。
适用于时效性货物、样品，以及价值密度足以支撑运价的出运。
至中亚与俄罗斯的跨境卡车运输；中国境内工厂、仓库与港口之间的内陆运输。
多家供应商合并为一票。通常在运费与报关两方面都优于多票小额出运。
若您希望得到到指定地址的一口价，我们就按这种方式报价，并承担全部协调工作。
| 方式 | 适用于 | 取舍 |
|---|---|---|
| 海运整柜 | 大宗货物、计划性补货 | 最慢，但单位成本最低 |
| 海运拼箱 | 小批量订单、多家供应商 | 比空运便宜，两端多一道操作 |
| 铁路 | 中亚、独联体、欧洲内陆 | 快于海运，低于空运，取决于线路 |
| 空运 | 样品、紧急补货、高价值货物 | 最快、最贵，按体积重计费 |
| 陆运 | 周边市场、末端配送 | 灵活，短距离最划算 |
我们代您采购，以自己的名义销售。寻源、议价、签约，以及在交易中承担头寸所带来的商业风险。
02单证层。归类、许可、证书，以及您的银行与海关真正会接受的那一套出口单证。
03下单到出厂之间的全部工作：审核、打样、跟单、检验与拼装。
05面料、纱线与成衣，出自柯桥。这是唯一一条我们的地址本身就是理由的业务线。
06整车、给它充电的设备，以及让它跑下去的零件。这门生意难的从来不是找到车。
07我们按规格寻源的品类。清单之所以宽，是因为周边的制造带本身就宽；但这里的每一个品类，都是我们能够认真验货的品类。
08餐饮板块向两个方向展开。今天我们为厨房与酒店运营商供货；同时，我们正从上海起步筹建自有连锁餐厅。